Opět přinášíme pár obrázků ze zapadlé staničky jménem Skalsko. Dali jsme se na cestu dlouhou a náročnou. Provádíme celkovou rekonstrukci koleje před topírnou a posléze i pokračující manipulační koleje ve stanici. Je nutné vytěžit značně znečištěný štěrk, protřídit ho, vyměnit shnilé pražce za "nové" a opět zaštěrkovat. Mravenčí a fyzicky náročná práce, hodná jen pořádným chlapům. >> přečíst celé

Letošní druhá veřejná brigáda byla opět víkendová a zvládlo se dosti práce, posuďte dle fotek. V sobotu jsme pracovali na obytném voze ve Mšeně. V neděli jsme usazovali vodní jeřáb před topírnou ve Skalsku a pomáhali při stavbě zahradní železnice Malé dráhy Skalsko. >> přečíst celé

V roce 2008 jsme uspořádali po delší odmlce veřejnou brigádu. Malým zklamáním bylo, že se zúčastnili "pouze" členové spolku a tak to byla v podstatě spolková brigáda. I přes menší účast se nám povedlo odvést kus práce. V sobotu jsme začali péčí o motorák jenž odjezdil další akci (viz uspořádané akce), provedli jsme drobné zednické práce v topírně a poté jsme se vydali na Podkováňku, kde jsme započali s opravou mostku. >> přečíst celé

Po delší době uvádíme reportáž z jedné z mnoha brigád. Cílem tohoto víkendu bylo zabezpečit salonní vůz BNB č. 1 z roku 1891 před povětrnostními vlivy nastávající zimou. Dálší práce budou probíhat především uvnitř skříně a hlavně sháněním finančních prostředků na obnovu vozu. Pro příklad uvádíme původní podobu vozu (snímek poskytlo vagonářské muzeum ve Studénce) >> přečíst celé

Letos asi poslední brigáda. Hlavní náplní víkendu bylo čištění Podkováňky od nežádoucích dřevin. Na pomoc jsme si dovezli lavicovou drezinzu a vozík, přecijen skoro kilometr je již vyčištěn. Za víkend jsme stihli vyčistit zhruba 150 metrů a to je na šest lidí celkem dobrý výkon. Trať je pročištěna a ošetřena proti dalšímu růstu vegetace až k budově starého Skalska. Opět je zde pár fotek. >> přečíst celé

červenec 2005, příprava na oslavy 100 let trati do Sobotky >> přečíst celé